小S负责的1台电机烧毁返厂了。因该型电机一直口碑不错，Ms.参直觉该电机故障起因有点奇。果然，拆机抽芯后发现轴承已散架，根本原因不是电气故障。
浅析电机轴承温度
电机产品轴承温度高是客户反映最为普遍的一个问题，也有的客户会提出同一台电机两端轴承温度会有较大的差异，林林总总的轴承系统问题都是每一家电机生产企业必须面对和解决的问题。按电机技术条件中所规定的，电动机运行时，轴承外圈允许温度不应超过95℃。如果超过这个极限值，电动机轴承温度会持续升高，也称电动机轴承发热。
不少的客户对于轴承运行温度要求比较苛刻，特别是南方客户，因实际环境温度偏高，对于轴承的运行温度关注度要高一些。
轴承温度过高的直接危害
轴承温度过高最为直接的危害有三：
1）轴承会在短期内失效；
2）轴承润滑脂由于无法承受过高的温度致使其液化流失，从而加剧轴承的失效；3）是由于轴承温度的过高，其热量会通过轴和端盖等零部件传递至绕组，导致电机绕组温度的升高。
异常因素归类
引发轴承温度异常的因素很多，相应的故障严重程度各不相同。
● 运行中的电动机如果轴承已经损坏，可造成电动机轴承过热。
●在更换润滑脂时，如果混入了硬颗粒杂质或轴承清洗不干净，会使轴承磨损加剧而过热，甚至还有可能损坏轴承。
●电动机轴承长期缺油运行，摩擦损耗加剧，使轴承过热。
● 润滑脂牌号不对。
● 滚动轴承中润滑脂堵塞太多。在检查轴承温度时可以在轴承外盖不同的点采用红外测试仪检查其温度，对温度较高的点做记号，可以发现轴承盖内积存油脂较多。
● 润滑脂有杂质、太脏、过稠。该类情况下会导致轴承转动时受到间断性或整体的阻力，电机转动不灵活，轴承温度高的同时，还会影响电机的效率，或是导致轴承杂音。
● 轴承内圈与轴、轴承外圈与端盖轴承室配合过松或过紧，太紧会使轴承变形，太松容易发生“跑圈”。
● 电机运行过程中，如果采用皮带轮传动，皮带过紧或过松；采用联轴器传动时装配不良，或电动机与被拖动机械轴中心不在同一直线上，使轴承负载增加而发热。
● 由于装配不当，固定端盖螺丝松紧程度不一致，电机运行过程导致不同心，轻微的会出现轴承发热，严重时轴承散架抱轴烧毁电机。
● 电动机两端盖或轴承盖没装配好，通常是不平行，造成轴承不在正确位置；导致该问题的原因还有机座止口和端盖止口配合松动。
●轴承本质质量问题，如滚动体不一参与者，轴承内外圈加工粗糙、有锈蚀等。
● 当电动机振动过大时，会导致电动机轴承磨损加剧，使轴承过热。导致该问题的原因有：机壳强度低、地基不平或固定不牢、轴承游隙过大、转子不平衡或轴挠曲、铁芯变形或松动等多种原因。因涉及内容太多，将另辟版块详述。
● 电动机转动部分与静止部分相擦时，也就是我们通常说的电机扫膛，导致轴承偏磨，同时负荷也增加，使得轴承过热。
● 对于变频电机、低压大功率电机和高压电机还会因为电机运行过程产生的轴电流导致轴承发热烧毁，该问题发生时轴承上会有明显的蚀点和特征纹路。
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